P_aud สมาชิก
จังหวัด: กรุงเทพมหานคร โพสต์: 531 | วันที่: 11/10/2005 @ 09:50:47 คุณชอบกระทู้นี้หรือไม่ ผลการโหวต 65 สายการบินพอใจ กรณี ท่าอากาศยานไทย ปรับขึ้นราคาค่าเช่าพื้นที่สำนักงานในสนามบินสุวรรณภูมิ เพิ่มขึ้นจากสนามบินดอนเมืองอีก 40% เป็นตารางเมตรละ 500-600 บาท ชี้อยู่เกณฑ์ที่รับได้ และเหมาะกับสนามบินใหม่ พร้อมมั่นใจในศักยภาพ ล่าสุดเร่งรายงานบริษัทของบลงทุนก่อสร้างแล้ว
นางโสพิณ แดงเดช ประธานผู้ประกอบการธุรกิจการบินกรุงเทพ หรือ เอโอซี ซึ่งเป็นการรวมกลุ่มของผู้ประกอบการธุรกิจการบินจำนวน 65 สายการบินที่ทำการบินเข้าประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้คณะกรรมการปรับปรุงรายได้ของบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) หรือ AOT ได้ชี้แจงกับเอโอซี ถึงเรื่องการกำหนดราคาค่าเช่าพื้นที่ของสายการบิน ภายในสนามบินสุวรรณภูมิ โดยเหลือเพียงขั้นตอนการรอลงนามอนุมัติจากนายศรีสุข จันทรางศุ ประธานบอร์ด ทอท.
โดยก่อนหน้านี้สายการบินต่างๆ ไม่ยอมส่งแปลนสร้างสำนักงานให้ ทอท. เนื่องจากต้องการความชัดเจนในเรื่องค่าเช่าพื้นที่และความชัดเจนในการขอให้สายการบินต่างๆทำงานในระบบเช็คอินผู้โดยสารได้ด้วยตนเองหรือ SELE Handing โดยทอท.ได้แจ้งให้เอโอซีทราบว่าราคาค่าเช่าในส่วนของพื้นที่สำนักงานจะมีราคาอยู่ประมาณ 500-600 บาทต่อตร.ม.เพิ่มขึ้นกว่าเดิม 35-40% จากราคาเรียกเก็บจากสายการบินในอัตรา 350 บาทต่อตารางเมตร ขณะที่ราคาค่าเช่าพื้นที่ในห้องรับรองหรือเล้าจน์จะอยู่ที่ 1,200 บาทต่อตารางเมตร
หาก ทอท.กำหนดราคาค่าเช่าตามข้อมูลที่ได้รับมานี้จริง ก็เป็นราคาที่สายการบินทั่วไปยอมรับได้เพราะได้มีการประเมินสถานการณ์ล่วงหน้าแล้วว่าค่าเช่าพื้นที่ที่สนามบินสุวรรณภูมิน่าจะมีราคาอยู่ที่ประมาณตารางเมตรละ 500 บาทขึ้นไป เนื่องจากทาง ทอท.ได้ใช้งบประมาณในการดำเนินการก่อสร้างสนามบินในจำนวนที่สูง แต่ถ้าเปรียบเทียบกับประสิทธิภาพของสนามบินสุวรรณภูมิกับสนามบินดอนเมืองแล้วถือว่าต่างกันอยู่มาก ดังนั้นจึงทำให้สายการบินส่วนใหญ่ไม่ค่อยติดใจในเรื่องนี้
นางโสพิณ กล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากทอท.ได้ประกาศราคาค่าเช่าพื้นที่อย่างเป็นทางการแล้วสายการบินต่างๆก็จะต้องส่งมอบแบบแปลนการก่อสร้างสำนักงานและห้องรับรองผู้โดยสารให้ทาง ทอท. เพื่อตรวจสอบรายละเอียดขั้นสุดท้ายก่อนที่จะเข้าไปเริ่มลงมือดำเนินการก่อสร้าง โดยคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน นับจากวันที่รับทราบราคาค่าเช่าพื้นที่จากทอท.อย่างเป็นทางการ และสายการบินต่างๆจะต้องรีบไปดำเนินการจัดทำงบประมาณในการก่อสร้างของตัวเองให้แล้วเสร็จ เพื่อที่จะนำเสนอของบจากบริษัทแม่ มาทำงานลงทุนก่อสร้างได้ทัน เพราะงบในการสร้างพื้นที่สำนักงานเป็นงบพิเศษที่ไม่สามารถควบคุมได้และอยู่นอกเหนือจากงบประจำปีทั่วๆไป
ที่มา:
ข่าวหุ้น
|