March 29, 2024   9:28:18 PM ICT
เว็บบอร์ด > ห้องข่าว > ATP30วิ่งทะลุ1.20บ.-กำไรโตปีละ96%
 

thaihoon
สมาชิก

จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
โพสต์: 14,583
วันที่: 27/08/2015 @ 08:43:10
คุณชอบกระทู้นี้หรือไม่

ผลการโหวต
ชอบ
0.00%
0 คน

ไม่ชอบ
0.00%
0 คน

"เอทีพี 30" ได้ฤกษ์เข้าเทรด mai ผู้บริหารไม่หวั่นภาวะตลาดผันผวน มั่นใจราคายืนเหนือจอง เหตุนักลงทุนแห่จองล้น กำไรเติบโตก้าวกระโดด ตั้งเป้ารายได้แตะ 500 ลบ.- อัตรากำไรสุทธิ 10% ในปี 61 จากปีนี้คาดทำได้ 270 ลบ. อัตรากำไรสุทธิ 3-4% เผยอยู่ระหว่างศึกษาธุรกิจศูนย์ซ่อมรถขนส่ง-อบรมพนักงานขับรถ คาดเริ่มปีหน้า ใช้เงินลงทุน 10 ลบ. ด้านโบรกฯมองกำไรปี 58-59 เติบโตเฉลี่ยปีละ 96% ให้ราคาเหมาะสม 1.28 บาท

*** mai รับ ATP30 เข้าซื้อขายวันแรก
นายประพันธ์ เจริญประวัติ ผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai) เปิดเผยว่า หุ้นบริษัทหลักทรัพย์ เอทีพี 30 จำกัด(มหาชน)หรือ ATP30 จะเข้าจดทะเบียนและเริ่มซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ mai ในกลุ่มบริการ ในวันที่ 27 สิงหาคม 2558 โดย ATP30 ดำเนินธุรกิจให้บริการรถโดยสารไม่ประจำทางเพื่อรับส่งพนักงานโรงงานอุตสาหกรรมในพื้นที่ภาคตะวันออก ปัจจุบันบริษัทมีรถโดยสาร 135 คัน แบ่งเป็นรถบัส 125 คัน รถมินิบัส 2 คัน และรถตู้ 8 คัน นอกจากนี้ยังมีรถร่วมที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัท 98 คัน บริษัทมีการนำระบบ GPS Tracking มาใช้บริหารการเดินรถเพื่อควบคุมต้นทุนและคุณภาพบริการ ATP30 มีประสบการณ์ในการให้บริหารจัดการการเดินรถรับส่งพนักงานให้ลูกค้าที่เป็นบริษัทชั้นนำมานานกว่า 10 ปี
ATP30 มีทุนชำระแล้ว 110 ล้านบาท มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 0.25 บาท ประกอบด้วยหุ้นสามัญเดิม 280 ล้านหุ้น และหุ้นสามัญเพิ่มทุน 160 ล้านหุ้น เสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) เมื่อวันที่ 19-21 สิงหาคม 2558 ในราคาหุ้นละ 0.95 บาท คิดเป็นมูลค่าระดมทุน 152 ล้านบาท มูลค่าหลักทรัพย์ ณ ราคา IPO 418 ล้านบาท มีบริษัท แอสเซท โปรแมเนจเม้นท์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาทางการเงิน และบริษัทหลักทรัพย์ โนมูระ พัฒนสิน จำกัด (มหาชน) เป็นแกนนำจัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย
นายปิยะ เตชากูล กรรมการผู้จัดการ ATP30 เปิดเผยว่า บริษัทให้ความสำคัญกับการพัฒนาคุณภาพการบริการอย่างต่อเนื่อง โดยรถบัสรุ่นใหม่จะออกแบบตามหลักวิศวกรรม และความเหมาะสมกับลักษณะการใช้งาน โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นหลัก สำหรับพนักงานขับรถของบริษัท จะได้รับการคัดสรรและพัฒนาทักษะการขับรถอย่างต่อเนื่อง การเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ mai จะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านเงินทุนให้บริษัทสามารถขยายกำลังเดินรถได้รวดเร็วตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่มีมากขึ้น นอกจากนี้ บริษัทจะนำเงินระดมทุนที่ได้ไปพัฒนาศูนย์อบรมและหลักสูตรนักขับ พัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการบริหารการเดินรถ ปรับปรุงศูนย์ซ่อมบำรุงพื้นที่ชลบุรี ชำระคืนเงินกู้สถาบันการเงิน และใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนในกิจการ
ATP30 มีผู้ถือหุ้นใหญ่ 3 ลำดับแรกหลัง IPO ได้แก่ กลุ่มนายปิยะ เตชากูล ถือหุ้น 22.27% กลุ่มพานิชชีวะ ถือหุ้น 19.09% และกลุ่มกรมดิษฐ์ ถือหุ้น 15.64% การกำหนดราคาเสนอขายหุ้นครั้งนี้คิดเป็นอัตราส่วนราคาต่อกำไรสุทธิ (P/E Ratio) ที่ 61.69 เท่า คำนวณจากผลประกอบการ 4 ไตรมาสล่าสุด (1 เมษายน 2557–31 มีนาคม 2558) หารด้วยจำนวนหุ้นสามัญทั้งหมดภายหลังการเสนอขายหุ้นครั้งนี้ (fully diluted) คิดเป็นกำไรสุทธิต่อหุ้น 0.0154 บาท ทั้งนี้ บริษัทมีนโยบายจ่ายเงินปันผลไม่น้อยกว่า 40% ของกำไรสุทธิหลังจากหักภาษีเงินได้นิติบุคคลและสำรองต่างๆ ทุกประเภทตามที่กฎหมายกำหนด

*** ไม่หวั่นตลาดผันผวน-มั่นใจหุ้นยืนเหนือจอง
นายปิยะ เปิดเผยว่า มั่นใจว่าราคาหุ้นในวันแรกของการซื้อขายจะสามารถยืนเหนือราคาจองที่ 0.95 บาท ได้ และจะไม่ได้รับผลกระทบจากภาวะตลาดผันผวนหนักในช่วงนี้ เพราะ ATP30 เป็นหุ้นขนาดเล็ก และช่วงการจองซื้อมีนักลงทุนให้ความสนใจอย่างล้นหลาม มีการกระจายหุ้นให้กับนักลงทุนถึง 4,400 ราย ด้านพื้นฐานก็ไม่ได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจมากนักเพราะมีสัญญาระยะยาวกับลูกค้า แบ่งเป็นสัญญาระยะ 1 ปี 25% ระยะ 3 ปี 30% และระยะ 5 ปี 45% ที่สำคัญตลอด 10 ปีที่ผ่านมามีลูกค้าต่อสัญญาคิดเป็นอัตราถึง 99%
ทั้งนี้ บริษัทฯ ตั้งเป้าหมายรายได้แตะ 500 ล้านบาท และอัตรากำไรสุทธิเป็น 10% ในปี 2561 จากปีนี้ที่คาดว่าจะมีรายได้ 270 ล้านบาท อัตรากำไรสุทธิราว 3-4% ซึ่งสาเหตุหลักจะมาจากการนำเงินระดมทุนไปชำระหนี้เพื่อลดต้นทุนดอกเบี้ย แบ่งเป็น 2 ส่วน คือ หนี้สถาบันการเงิน 30 ล้านบาท ซึ่งจะชำระทั้งหมด จะทำให้ต้นทุนดอกเบี้ยลดลงกว่าเท่าตัวจากปัจจุบันที่ต้องจ่ายปีละประมาณ 16 ล้านบาท และจะทำให้อัตรากำไรสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในปีหน้า ที่คาดว่าจะอยู่ที่ระดับมากกว่า 5%
ส่วนที่ 2 เป็นหนี้บริษัทลีสซิ่งจากการเช่าซื้อรถขนส่งที่มีอยู่ราว 100 ล้านบาท โดยปัจจุบันมีอัตราดอกเบี้ยคงที่ราว 4% และกู้เต็ม 100% แต่หลังจากที่บริษัทฯ มีเงินจากการระดมทุนจะทำให้ลดสัดส่วนการกู้เหลือเพียง 70% และมีอำนาจในการต่อรองดอกเบี้ยให้ลดลงได้ นอกจากนี้จะมีการควบคุมค่าใช้จ่ายให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันบริษัทฯ อยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อทำธุรกิจศุนย์ซ่อมรถขนส่งพนักงานและศูนย์ฝึกอบรมพนักงานขับรถ คาดว่าจะใช้เงินลงทุนราว 10 ล้านบาทไม่รวมที่ดิน คาดว่าจะได้ข้อสรุปในปี 2559
นอกจากนี้บริษัทฯ ตั้งเป้าเพิ่มจำนวนรถขนส่งเป็น 200 คันในปี 2561 จากปัจจุบันที่ 136 คัน เพื่อขยายการรับงานให้มากขึ้น เพราะธุรกิจประเภทนี้มีมูลค่าการตลาดถึง 1 หมื่นล้านบาท แต่ยังไม่มีการจัดระบบมากนักและกระจายผู้ประกอบการจำนวนมาก คิดส่วนแบ่งการตลาดต่อรายเป็นตัวเลขเพียง 1 หลัก โดยบริษัทฯ จะเป็นผู้ประกอบการรายแรกที่มีระบบการจดการอย่างมืออาชีพและเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเชื่อถือและมั่นใจของลูกค้าต่อการมาใช้บริการ

*** โบรกฯให้ราคาเหมาะสม 1.28 บาท
บทวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์(บล.)ฟิลลิป ระบุว่า คาดผลประกอบการของ ATP30 เติบโตสูง กําไรสุทธิปี 58 โต 79.8%y-y เท่ากับ 15.94 ล้านบาท และในปี 59 จะเติบโตถึง 112.07% เท่ากับ 33.79 ล้านบาท ในกรณีที่ขยายกําลังการเดินรถบัสเพิ่มปีละ 20 คันตามแผน อัตรากําไรขั้นต้นจะยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของสัดส่วนรายได้ที่เพิ่มขึ้นในสวนของการให้บริการด้วยรถของบริษัท และต้นทุนค่าใช้จ่ายในการบริหารต่อยอดขายมีแนวโน้มลดลง เพราะเกิดการประหยัดต่อขนาด แนวโน้มของอัตรากําไรสุทธิเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ ประเมินราคาพื้นฐานปี 59 อยู่ที่ 1.28 บาท อิง P/E 16 เท่า เนื่องจากไม่มีบริษัทที่ทําธุรกิจแบบเดียวกัน ทางฝ่ายใช้ P/E กลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ในช่วงปี 53-57 (หักปี ที่ P/E ผิดปกติ)เฉลี่ยอยู่ที่ 17.75 เท่า เป็นตัวอ้างอิง โดยทางฝ่ายให้ส่วนลด P/E จากกลุ่มเล็กน้อย เนื่องจากบริษัทมีขนาดเล็ก อิงกําไรต่อหุ้นปี 59 ที่ 0.08 บาท
ด้านนายเอกจักร บัวหภักดี ผู้อำนวยการฝ่ายสายงานวาณิชธนกิจ บล.โนมูระ พัฒนสิน ในฐานะแกนนำการจัดจำหน่ายและรับประกันการจัดจำหน่ายหุ้นสามัญ ATP30 เปิดเผยว่า ราคาไอพีโอที่ 0.95 บาท ให้ส่วนลดกับนักลงทุนพอสมควร ขณะที่บทวิเคราะห์ของบริษัทหลักทรัพย์ 5 แห่ง ได้ให้ราคาเหมาะสมของ ATP30 เฉลี่ยอยู่ที่ 1.20 บาท


 กลับขึ้นบน

 
 

Copy Right © 2009-2012 © Thaihoon.Com