BTS ลั่นลุยประมูลรถไฟฟ้าทุกสาย หลังประกาศจะซื้อรถไฟฟ้า 46 ขบวน 184 ตู้ มูลค่า 1.1 หมื่นลบ.ไปก่อนหน้านี้ แย้มกำลังพิจาณาว่าจะกู้เงินเท่าไหร่ พร้อมจับมือ STEC เข้าประมูลสายสีชมพูและเหลือง พร้อมคาดรายได้งวดปี 60 จะโต 20% - จำนวนผู้โดยสารโต 5-6% ฟากโบรกฯ มองอนาคตยังได้อีกหลายสาย แนะซื้อ ให้เป้า 10 บ.

วานนี้ (23 พ.ค.59) บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS จัดพิธีลงนามสัญญาซื้อรถไฟฟ้า 46 ขบวน (184 ตู้) ระหว่าง บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ กับ บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ชางชุน เรลเวย์ วีฮีเคิล จำกัด และ บริษัท ซีเมนส์ โดยมีข้อมูลสำคัญว่าพร้อมที่จะประมูลรถไฟฟ้าทุกสาย พร้อมลงนามในสัญญาบริหารเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือและสายสีเขียวใต้ และเตรียมเข้าประมูลสายสีชมพูและเหลือง คาดรายได้งวดปี 60 โต 20% - จำนวนผู้โดยสารโต 5-6%

*** ประกาศจะลุยประมูลรถไฟฟ้าทุกสาย
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริหาร บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่าบริษัทฯมีแผนเข้าประมูลรถไฟฟ้าทุกเส้นที่รัฐบาลจะเปิดประมูล โดยบริษัทฯมีฐานะการเงินแข็งแกร่งสามารถระดมทุนได้ถึง 2 แสนล้านบาท ซึ่งปัจจุบันบริษัทฯมีเงินสดเกือบ 2 หมื่นล้านบาท และสามารถกู้สถาบันการเงินได้โดยที่บริษัทฯไม่จำเป็นที่จะต้องเพิ่มทุน
โดยเร็วๆนี้ BTS จะลงนามในสัญญาบริหารเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือและสายสีเขียวใต้ กับทางกรุงเทพธนาคม ซึ่งขณะนี้ยังไม่สามารถเปิดเผยได้ว่าระยะเวลาการบริหารจะกี่ปีเพราะอยู่ระหว่างการเจรจา

*** ชี้กำลังพิจารณาว่าจะกู้เงินซื้อรถ 46 ขบวนในสัดส่วนเท่าไหร่
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ได้เปิดเผย ว่า สำหรับการซื้อรถไฟฟ้า 46 ขบวน 184 ตู้ มูลค่า 1.1 หมื่นล้านบาท โดยแหล่งเงินทุนจะมาจากกระแสเงินสด และจากการกู้สถาบันการเงิน ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะกู้ในสัดส่วนเท่าไหร่ เพราะสัญญาในการส่งมอบในอีก 2 ปีจากนี้ ซึ่งจะเป็นการทยอยจ่ายเงินเมื่อได้รับการส่งมอบ จะทำให้บริษัทฯมีจำนวนขบวนรถไฟฟ้าที่ให้บริการรวม 98 ขบวน หรือ 392 ตู้ ซึ่งจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1 เท่าตัว จากปัจจุบัน
"บริษัทสนใจเข้าประมูลรถไฟฟ้าทุกสายที่ภาครัฐจะออกมาประมูล ซึ่งบริษัทมีความพร้อมในเรื่องการเงินจากที่เตรียมเงินทุนไว้ 4 ปีที่ผ่านมา ซึ่งบริษัทตั้งเป้าจะลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบรางในกรุงเทพฯและปริมณฑล" นายคีรีกล่าว

*** จับมือ STEC ลุยสายสีชมพูและเหลือง
นายสุรพงษ์ เปิดเผยว่าสำหรับการเข้าประมูลรถไฟฟ้าสายสีชมพูและเหลือง คาดว่าจะร่วมกับบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC ปัจจุบันบริษัทฯมีการคุยกับ STEC เพียงที่เดียว ขณะนี้อยู่ระหว่างรอร่าง TOR ของรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายออกมา
ในวันศุกร์นี้บริษัทฯจะมีการประชุมคณะกรรมการบริษัท (บอร์ด) อนุมัติงบการเงินไตรมาส 4 งวดปี 58/59 และจะมีการแจ้งงบการเงินกับทางตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในวันศุกร์นี้เช่นกัน

*** คาดรายได้งวดปี 60 โต 20% - จำนวนผู้โดยสารโต 5-6%
นายสุรยุทธ ทวีกุลวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS คาดรายได้งวดปี 60 (เม.ย.59-มี.ค.60) โต 20% จากงวดปีก่อน เนื่องจากคาดว่าจำนวนผู้โดยสารโต 5-6% โดยปัจจุบันมีผู้โดยสารเฉลี่ย 6 แสนคนต่อวัน ค่าโดยสารเพิ่ม 1.2% และการรับจ้างเดินรถโต 5-6% ขณะที่ธุรกิจมีเดียคาดว่าจะเติบโตมากขึ้น พร้อมคาดจำนวนบัตรแรบบิทจะเพิ่มเป็น 6.3 ล้านใบ จากปัจจุบันที่ 5.1 ล้านใบ สำหรับสัดส่วนรายได้งวดปี 59/60 จะมาจากระบบขนส่ง 40% ธุรกิจสื่อ 40% ธุรกิจบริการ 12% อสังหาฯ 8%

*** โบรกฯ มองอนาคตยังได้อีกหลายสาย แนะซื้อ ให้เป้า 10 บ.
บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส ออกบทวิเคราะห์ว่า BTS เปิดเผยว่า บริษัทจะลงนามในสัญญาสั่งซื้อรถไฟฟ้า 46 ขบวน จำนวน 184 ตู้ มูลค่าลงทุนกว่า 1 หมื่นล้านบาท กับบริษัท ซีเมนส์ จำกัด และ บริษัท CRRC Changchun Railway Vchicles จากจีนในวันที่ 23 พ.ค.นี้ เพื่อรองรับการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อขยายและเส้นทางปัจจุบัน ปัจจุบัน BTS มีจำนวนรถไฟฟ้า 52 ขบวน จำนวน 208 ตู้
สำหรับรถไฟฟ้าจำนวน 21 ขบวน และสำรองอีก 3 ขบวน รวม 24 ขบวนนั้น มอบหมายให้บริษัท CRRC Changchun Railway Vchicles เป็นผู้จัดหา รองรับส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต, ส่วนบริษัทซีเมนส์จะจัดหาจำนวน 22 ขบวน โดยจำนวน 15 ขบวนจะใช้รองรับช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และอีก 7 ขบวนรองรับเส้นทางปัจจุบัน หมอชิต-แบริ่ง และช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ-บางหว้า
โดยการสั่งซื้อรถไฟฟ้า ก็แสดงว่า BTS ได้งานบริหารเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ และสายสีเขียวใต้แล้วหลังโอนความรับผิดชอบจาก MRT เป็น กทม. มิฉะนั้นคงไม่มั่นใจขนาดสั่งซื้อรถไฟฟ้า โดยในวันที่ 23 พ.ค.59 ที่จะมีการลงนามสั่งซื้อรถไฟฟ้า จะมีการเชิญท่านนายกฯเป็นประธานในงานด้วย โดยคาดว่าในอนาคต BTS มีโอกาสได้งานบริหารเดินรถอีกหลายสาย เช่น ชมพู สายสีเทาและ LRT (Light Rail Transit) เป็นต้น แม้ปลายพ.ค.59 จะประกาศกำไรหลักปี 58-59 (มี.ค.59) ไม่สดใส กำไรหลักลดลง 21% y-o-y แต่คาดว่าปี 59-60 จะกลับมาฟื้นตัวได้ 26% y-o-y จึงคงคำแนะนำ ซื้อ ด้วยราคาพื้นฐาน 10.00 บาท ซึ่งประเมินด้วยวิธี sum of parts