P_aud
สมาชิก
จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
โพสต์: 531 |  วันที่: 07/11/2005 @ 14:14:16 คุณชอบกระทู้นี้หรือไม่ ผลการโหวต PSL แจงกำไรบานฉ่ำ โชว์ผลการดำเนินงานงวด 9 เดือน โกยกำไรสุทธิทะลุ 4 พันล้านเหตุรายได้จากการเดินเรือพุ่ง ชี้แม้ยังคงขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนต่อเนื่อง แต่เป็นตัวเลขแสดงในงบดุลเท่านั้น
รายงานข่าวจากตลาดหลักทรัพย์ฯ แจ้งว่า บมจ.พรีเชียส ชิปปิ้ง หรือ PSL) เผยผลประกอบการงวดไตรมาส 3/48 มีกำไรสุทธิ 1,387.54 ล้านบาท หรือหุ้นละ 2.74บาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไร 1,216.53 ล้านบาท หรือหุ้นละ 2.39บาท ขณะที่งวด 9 เดือน มีกำไรสุทธิ 4,790.68 ล้านบาท หรือหุ้นละ 9.46 บาท เพิ่มขึ้นจาก 2,730.86 ล้านบาท หรือหุ้นละ 5.31 บาทในปีก่อน
นายคาลิด มอยนูดดิน ฮาชิม กรรมการผู้จัดการ PSL เปิดเผยว่า ไตรมาส 3/48บริษัทฯ และบริษัทย่อย (บริษัทฯ) มีกำไรสุทธิรวม 1,387.54 ล้านบาทเทียบกับกำไรสุทธิรวม 1,216.53 ล้านบาท สำหรับงวดเดียวกันของปี 2547เหตุผลหลักของการเปลี่ยนแปลงมาจากรายได้จากการเดินเรือสุทธิ(สุทธิจากรายจ่ายท่าเรือและน้ำมันเชื้อเพลิง)ของไตรมาสสามปี 2548 เพิ่มขึ้นจากไตรมาสสามปี 2547 ประมาณร้อยละ 9
เนื่องจากรายได้จากการเดินเรือไตรมาสสามปี 2548 มาจากกองเรือเฉลี่ยจำนวนประมาณ 54 ลำ ในขณะที่ในไตรมาสสามของปี 2547 มีกองเรือเฉลี่ยจำนวนประมาณ 51ลำ รายได้จากการเดินเรือโดยเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ ไตรมาสสามปี 2548 เป็น 13,406ดอลล่าร์สหรัฐเมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสสามปี 2547 จำนวน 13,199 ดอลล่าร์สหรัฐซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 2 รายได้ที่เพิ่มขึ้นสาเหตุหลักมาจากบริษัท ได้รับอัตราค่าระวางเรือที่สูง
แม้ว่าอัตราค่าระวางในตลาดสากลของการขนส่งสินค้าแห้งเทกอง จะตกต่ำลงอย่างมาก ตั้งแต่ต้นปีนี้จนถึงปลายไตรมาสสาม ซึ่งเป็นผลมาจากบริษัทฯ ได้ใช้กลยุทธในการทำสัญญาเช่าเรือเป็นสัญญาระยะยาวสำหรับเรือส่วนใหญ่ของบริษัทฯเมื่อขณะตลาดสากลปรับตัวอยู่ในระดับสูงทำให้บริษัทฯสามารถผูกมัดค่าเช่าไว้ในอัตราค่าระวางเรือที่สูง และมีรายได้ที่แน่นอน โดยไม่ต้องรับผลกระทบของการผันผวนของตลาดปัจจุบัน
สำหรับไตรมาสสามปี 2548 ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 4 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสสามปี 2547 มีสาเหตุมาจากจำนวนวันเดินเรือที่สูงขึ้น เนื่องจากจำนวนเรือที่เพิ่มขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าวค่าใช้จ่ายในการเดินเรือโดยเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือเป็น 3,029 ดอลล่าร์สหรัฐ
สำหรับไตรมาสสามปี 2548 เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวน 2,774 ดอลล่าร์สหรัฐสำหรับไตรมาสสามปี 2547 (รวมค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม และสำรวจเรือ) ซึ่งเท่ากับเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ9 ส่วนใหญ่เนื่องมาจากค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงเรือที่มีอายุมากขึ้นจะมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้น ส่วนงวดเก้าเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน2548 บริษัทและบริษัทย่อย (บริษัทฯ) มีกำไรสุทธิรวม4,790.69 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับกำไรสุทธิรวม2,730.86 ล้านบาท
|
