October 18, 2018   10:42:36 AM ICT
เว็บบอร์ด > ห้องสาระน่ารู้ > ปตท. น้ำมันแพงเอาๆ หันมาติด NGV กันมั๊ย??
 

deedee
สมาชิก

จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
โพสต์: 1
วันที่: 16/04/2014 @ 15:39:24
คุณชอบกระทู้นี้หรือไม่

ผลการโหวต
ชอบ
0.00%
0 คน

ไม่ชอบ
0.00%
0 คน



ในยุคที่เศรษฐกิจไม่ค่อยดีแบบนี้ บ้านเมืองก็มีเรื่องวุ่นวาย น้ำมันก็ยังแพงขึ้นอย่างฉุดรั้งไว้ไม่อยู่ หลายคนเริ่มเดือดร้อนกับค่าน้ำมันที่แสนจะแพง ต่างบ่นกันว่าทำไมคนไทยใช้น้ำมันแพง ส่งผลให้ผู้คนเปลี่ยนมาใช้รถโดยสารประจำทาง หรือปล่อยรถทิ้งไว้ที่บ้าน แล้วหันมาขับขี่รถจักรยานยนต์แทน ก็เท่ากับว่ารถที่อุตส่าห์ผ่อนออกมาอย่างอยากลำบากต้องอยู่โยงเฝ้าบ้านซะงั้น ปัจจุบันมีวิธีหนึ่งที่ช่วยแบ่งเบาภาระค่าน้ำมันได้แล้ว นั่นคือการติด NGV

ก๊าซ NGV ย่อมาจาก Natural Gas Vehicle คือการนำก๊าซธรรมชาติมาอัดให้มีความดันสูงถึงประมาณ 3,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว จากนั้นจึงนำไปบรรจุถังที่แข็งแรงทนทาน เจ้าถังตัวนี้สามารถพบเห็นได้ตามกระโปรงหลังรถแท็กซี่นั่นเอง

การติด NGV มี 2 รูปแบบด้วยกัน คือ การติดตั้งเพื่อทดแทนน้ำมันเบนซิน และทดแทนน้ำมันดีเซล
การติดตั้งเพื่อทดแทนน้ำมันเบนซิน ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ว่าจะใช้น้ำมันเบนซินสำหรับขับเคลื่อนอย่างเดียว หรือว่าจะใช้ก๊าซ NGV อย่างเดียวก็ได้ ระบบนี้ยังแบ่งออกเป็น 2 ระบบอีก คือ ระบบฉีดก๊าซ (Injection) ระบบนี้เหมาะสำหรับรถเครื่องยนต์หัวฉีด และระบบดูดก๊าซ (Fumigation) สำหรับเครื่องยนต์คาบูเรเตอร์
แบบทดแทนน้ำมันดีเซล สำหรับรูปแบบนี้ แบ่งเป็น 2 แบบเหมือนกัน คือ แบบใช้ก๊าซอย่างเดียว รถที่สามารถใช้ระบบนี้ต้องเป็นรถที่มาจากโรงงานโดยตรง เราสามารถพบเห็นรถแบบนี้ได้ตามท้องถนนคือ รถ ขสมก. นั่นเอง

ส่วนอีกระบบหนึ่งคือ ระบบเชื้อเพลิงร่วม (DDF) ระบบนี้เป็นการใช้ก๊าซ NGV ร่วมกับน้ำมันดีเซล ระบบนี้ยังแบ่งออกเป็น แบบดูดก๊าซที่ใช้ระบบควบคุมแบบธรรมดา คือ ก๊าซ NGV ไหลผ่านมาสู่อุปกรณ์ที่ทำให้ความความดันลดลง จากนั้นก็จ่ายก๊าซให้ไปผสมกับอากาศ ต่อมาก็ส่งต่อไปห้องเผาไหม้และแบบดูดก๊าซที่ใช้ระบบควบคุมแบบวงจรปิด ระบบนี้จะทำงานคล้าย ๆ กับระบบแรก แต่จะมีโปรแกรมคอมพิวเตอร์คอยควบคุมการจ่ายก๊าซและน้ำมันดีเซลในปริมาณที่เหมาะสม

สำหรับค่าใช้จ่ายการติดก๊าซ NGV ก็อยู่ที่ประมาณ 35,000 – 60,000 บาท ซึ่งราคาจะแตกต่างกันไปตามระบบ สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ระบบดูดก๊าซ จะเริ่มต้นที่ 35,000 บาท ส่วนระบบฉีดก๊าซจะแพงกว่าคือ 54,000 บาท สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบระบบเชื้อเพลิงร่วมอยู่ที่ประมาณ 36,000 – 50,000 บาท แต่ว่าก็จะทำให้ประหยัดค่าน้ำมันไปได้หลายบาททีเดียว โดยคิดเป็นกิโลเมตรก็ลดไปได้กิโลเมตรละ 1-3 บาทเลยทีเดียว (แล้วแต่เครื่องยนต์)

สำหรับผู้ที่ต้องการลดค่าใช้จ่าย ลองหันมาศึกษาเรื่องติดก๊าซ NGV สักหน่อย ไม่ต้องมานั่งบ่น นั่งโทษอย่างเดียวว่าทำไม ปตท.น้ำมันแพง จะขึ้นอะไรอยู่นั่น เราก็หันมาหาพลังงานทางเลือกกันดีกว่า เพราะเป็นวิธีการลดภาระค่าน้ำมันที่แสนแพงได้ในระดับหนึ่ง อย่างน้อยก็ทำให้เงินในกระเป๋าเพิ่มขึ้นได้ (แต่หลังจากต้องเสียค่าติดตั้งไปแล้วนะ)


แก้ไขโดย: deedee
วันที่: 16 เมษายน 2557 @ 15:47:36

 กลับขึ้นบน
ANTPOWER
สมาชิก

จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
โพสต์: 100
#1 วันที่: 30/04/2014 @ 23:19:30 :
รอคิว เติม นานๆๆ จนเบื่อ
บาง ที NGV หมด ไม่ได้เติม วิ่งน้ำมัน
 กลับขึ้นบน

 
 

Copy Right © 2009-2012 © Thaihoon.Com